Hyundai y Kia retiran del mercado 91.000 vehículos estadounidenses por riesgo de incendio e instan a los propietarios a estacionar afuera

[1/2]El logotipo de Hyundai se ve durante el Salón del Automóvil de Múnich, IAA Mobility 2021 en Múnich, Alemania, el 8 de septiembre de 2021. REUTERS/Wolfgang Rattay/Foto de archivo

WASHINGTON, 3 ago (Reuters) - Hyundai Motor (005380.KS) y Kia (000270.KS) dijeron el jueves que están retirando del mercado más de 91.000 vehículos nuevos en Estados Unidos debido al riesgo de incendio e instaron a los propietarios a estacionar afuera y lejos de las estructuras. reparaciones pendientes.

El retiro del mercado cubre los vehículos Hyundai Palisade 2023-2024, Tucson, Sonata, Elantra y Kona 2023 y los vehículos Seltos 2023-2024 y Kia Soul y Sportage 2023. Aproximadamente 52.000 vehículos Hyundai y casi 40.000 vehículos Kia están cubiertos por el retiro.

Los fabricantes de automóviles coreanos dijeron que los controladores electrónicos para el conjunto de la bomba de aceite Idle Stop & Go pueden contener componentes eléctricos dañados que pueden causar que la bomba se sobrecaliente. Se notificará a los propietarios a fines de septiembre y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el controlador de la bomba de aceite eléctrica según sea necesario.

Kia dijo que tiene seis informes de eventos térmicos potencialmente relacionados, pero ningún accidente o lesión, mientras que Hyundai tiene cuatro informes similares. Los fabricantes de automóviles dijeron a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que una pieza sospechosa fue eliminada de la producción en marzo.

Hyundai dijo a los concesionarios que se debe proporcionar un vehículo de alquiler a los clientes que no se sientan seguros al operar su vehículo hasta que esté disponible una solución de retiro del mercado. Hyundai dijo que si los propietarios reportan un olor a quemado o derretido, deben remolcar el vehículo al concesionario Hyundai más cercano y no intentar conducir.

Además del riesgo de incendio, el daño por calor podría provocar un cortocircuito que afectaría a otros controladores a bordo del vehículo, dijo Hyundai.

Hyundai dijo en diciembre que recibió un informe de un vehículo Hyundai Palisade 2023 que presentaba daños por calor en el mazo de cables/conector de la bomba de aceite eléctrica, lo que llevó al fabricante de automóviles a abrir una investigación. Kia dijo en junio que recibió un informe de derretimiento en un Soul 2023.

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